"Ja die Fahrer plagen sich draußen auf der Strecke fighten um jede Zehntelsekunde und in den Boxen wird oft der ganze Vorsprung hergeschenkt. Aber schaun wir jetzt, wies Michael Schumacher gehen wird. Wir sind in Runde dreiundzwanzig. Voriges Jahr hat Schumacher in der fünfunzwanzigsten Runde gestoppt. Das zweite Mal dann neun Runden vor Schluss. Ui. Und da ist Feuer! Da ist Feuer! Feuer beim Einfüllstutzn! Um Gottes Willen. Sofort löschen. Und schaun Sie. Einer der dreiundzwanzig Männer, die bei Ferrari die Boxenstopps machen, hat sofort reagiert. [1,5 Sekunden Pause] Zwanzig komma vier für Michael Schumacher. [acht Zehntel] Also das war eine sehr sehr brenzlige, eine sehr gefährliche Situation. Wir alle denken, wenn wir solche Bilder sehen, immer wieder an das Boxenfeuer von Jos Verstappen Neunzehnhundert Vierundneunzig auf dem Hockenheimring er war damals ja Teamkollege von Michael Schumacher. Nur der, der Grund damals für das Feuer war ein völlig anderer. Damals hatte der Teamchef ah das Ventil einfach ah entfernt. Um schneller tanken zu können, um eine halbe [drei Zehntel] Sekunde schneller, und das hat ah man mit einem fürchterlichen Feuer bezahlt durch ein Wunder ist Jos Verstappen damalspraktisch unversehrt geblieben. Man hat den Filter einfach weggenommen. Und ah dieser Sicherheitsschutz war dann plötzlich weg. Jetzt ist also [eine Sekunde] jeder Fahrer [fünf Zehntel] mit Ausnahme von Alonso schon einmal an der Box gewesen und die Führung im Graubri übergegangen auf. Kimi Raikkönen.